1102-070-079
- Konstrukcja jednodrogowa
- Samonośne złącze obrotowe
- Promieniowe połączenie obudowy
- Odciążone uszczelnienie mechaniczne
- Kombinacje uszczelniające: grafit węglowy / hartowana stal narzędziowa lub grafit węglowy / węglik krzemu
- Filcowa smarownica we wnęce uszczelnienia dla usług lotniczych
- Olej do smarowania (3 do 5 kropli / miesiąc)
- Konstrukcja o niskim momencie obrotowym
- Konstrukcja zoptymalizowana pod względem masy
- Aluminiowa krpus; wirnik ze stali nierdzewnej lub ze stali węglowej, w zależności od modelu
- Łożyska kulkowe dożywotnio nasmarowane
Imperialny
Metryczny
Wymiary
A
5/8"-18 UNF LH
B
1/4"-18 NPT
C
1.626"
C
41.3 mm
D1
3.181"
D1
80.8 mm
E
1.118"
E
28.4 mm
F
16 mm
F
0.63"
G
6 mm
G
0.236"
H
22 mm
H
0.866"
J
55.4 mm
J
2.181"
Specyfikacje operacyjne
Media
Próznia, Olej hydrauliczny, Powietrze
Podłączenie wirnika
5/8"-18 UNF LH
Połączenie obudowy
1/4"-18 NPT
Powietrze
Maks. Pływ
40 CFM
Powietrze
Maks. Pływ
1132 l/min
Powietrze
Ciśnienie
10 bar
Powietrze
Ciśnienie
150 psi
Powietrze
Maks. Temperatura
121 °C
Powietrze
Maks. Temperatura
250 °F
Olej hydrauliczny
Maks. Pływ
1.8 GPM
Olej hydrauliczny
Maks. Pływ
6.9 l/min
Olej hydrauliczny
Ciśnienie
69 bar
Olej hydrauliczny
Ciśnienie
1000 psi
Olej hydrauliczny
Maks. Temperatura
121 °C
Olej hydrauliczny
Maks. Temperatura
250 °F
Próznia
Ciśnienie
-0.95 bar
Próznia
Ciśnienie
-13.75 psi
Próznia
Maks. Temperatura
121 °C
Próznia
Maks. Temperatura
250 °F
