1005-011-037
- Konstrukcja jednodrogowa
- Samonośne złącze obrotowe
- Promieniowe połączenie obudowy
- Odciążone uszczelnienie mechaniczne
- Kombinacje uszczelniające: grafit węglowy / hartowana stal narzędziowa lub grafit węglowy / węglik krzemu
- Filcowa smarownica we wnęce uszczelnienia dla usług lotniczych
- Olej do smarowania (3 do 5 kropli / miesiąc)
- Konstrukcja o niskim momencie obrotowym
- Konstrukcja zoptymalizowana pod względem masy
- Aluminiowa krpus; wirnik ze stali nierdzewnej lub ze stali węglowej, w zależności od modelu
- Łożyska kulkowe dożywotnio nasmarowane
Imperialny
Metryczny
Wymiary
A
M10x1 RH
B
1/8"-27 NPT
C
28.372 mm
C
1.117"
D1
2.795"
D1
71 mm
E
22 mm
E
0.866"
F
0.437"
F
11.1 mm
G
3.2 mm
G
0.126"
H
17 mm
H
0.669"
J
2.362"
J
60 mm
P
Non-Threaded
Specyfikacje operacyjne
Media
Próznia, Olej hydrauliczny, Powietrze
Podłączenie wirnika
M10x1 RH
Połączenie obudowy
1/8"-27 NPT
Powietrze
Maks. Pływ
10 CFM
Powietrze
Maks. Pływ
283 l/min
Powietrze
Ciśnienie
10 bar
Powietrze
Ciśnienie
150 psi
Powietrze
Maks. Temperatura
121 °C
Powietrze
Maks. Temperatura
250 °F
Olej hydrauliczny
Maks. Pływ
1.8 GPM
Olej hydrauliczny
Maks. Pływ
6.7 l/min
Olej hydrauliczny
Ciśnienie
69 bar
Olej hydrauliczny
Ciśnienie
1000 psi
Olej hydrauliczny
Maks. Temperatura
121 °C
Olej hydrauliczny
Maks. Temperatura
250 °F
Próznia
Ciśnienie
-0.95 bar
Próznia
Ciśnienie
-13.75 psi
Próznia
Maks. Temperatura
121 °C
Próznia
Maks. Temperatura
250 °F
